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但需要补充的是,“问题”的形成已经有“我们”的伦理经验的介入。

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3.1 噪声源控制 对噪声源的控制包括: (1)影响轮轨摩擦噪声最主要的因素有曲线半径、转向架轴距、车轮振动阻尼特性,以及轮轨表面之间的粘着系数和所采用的材料等,如采用减摩材料代替铸铁制动块,.采用盘面制动代替踏面制动,磨去轨面的高低不平等方法均能有效地控制轮轨踏面的不平顺性,(2)采用弹性车轮、充气橡胶车轮、阻尼车轮、弹性踏面车轮等降低轮轨间动态作用力及振动水平,降低车辆的结构辐射噪声。 3.入秋后,苗木的生长慢慢停止,开始木质化越冬。

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在获得了他人的公钥后,首先进行“导入”操作,即将收到的公钥保存到软件中以便今后使用。 这种利用模拟电压来测量的仪器随着现代调制方法的出现而陷入了困境。

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